十堰生態(tài)濱江新區(qū)至武當(dāng)山一級(jí)路是我市重點(diǎn)交通工程，備受市民關(guān)注。記者從市交通局獲悉，該工程目前進(jìn)展順利，部分路基已經(jīng)貫通。
1月18日上午，記者驅(qū)車從漢十高鐵十堰東站附近進(jìn)入十堰生態(tài)濱江新區(qū)至武當(dāng)山一級(jí)路施工現(xiàn)場(chǎng)。在現(xiàn)場(chǎng)記者看到，部分路基已經(jīng)貫通，施工車輛能平穩(wěn)往返通行。沿途，大批工人在進(jìn)行安裝隧道燈光、修筑道牙、花壇及匝道等施工。
在經(jīng)過施工人員特批的情況下，記者一路向東， 在佰昌附近下了一級(jí)路。全程大約耗時(shí)十余分鐘。盡管路還在修建當(dāng)中，但從高鐵十堰東站如此短時(shí)間就到達(dá)城東的茅箭轄區(qū)，用時(shí)之短令人驚嘆。市交通局一位工作人員告訴記者，目前施工正在全力推進(jìn)，力爭早日完工投入使用。
十堰生態(tài)濱江新區(qū)至武當(dāng)山一級(jí)路項(xiàng)目起于十堰生態(tài)濱江新區(qū)，與滄浪大道相接，經(jīng)茶店、高鐵十堰東站、武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)、高鐵武當(dāng)山西站，終點(diǎn)位于武當(dāng)山特區(qū)玄岳門，與316國道相接，道路全長約58公里，主線采用設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)、路基寬度55米、雙向六車道加兩個(gè)輔道的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，配套建設(shè)綜合管廊、給排水工程、自行車騎行綠道等市政設(shè)施，概算投資近百億元。
該項(xiàng)目分為鄖陽區(qū)段、十堰城區(qū)段、丹江口段、武當(dāng)山段共4個(gè)標(biāo)段段進(jìn)行建設(shè)。早期開工的城區(qū)段主線全長19公里，又劃分為張灣區(qū)、茅箭區(qū)兩個(gè)標(biāo)段，總投資28.4億元。目前已完成投資22.7億多元，完成總投資的80%左右。
十堰生態(tài)濱江新區(qū)至武當(dāng)山一級(jí)路項(xiàng)目于2017年9月開工，是當(dāng)時(shí)十堰歷史上地方投資規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。建成后，十堰生態(tài)濱江新區(qū)到武當(dāng)山玄岳門的行車時(shí)間將由原來的一個(gè)半小時(shí)縮短為三十分鐘左右，沿途串聯(lián)起眾多重要交通節(jié)點(diǎn)和工業(yè)園區(qū)，在我市東北部形成一條便捷大通道。
來源：十堰晚報(bào)
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