我市重點市政道路建設(shè)工程——三峽路又傳來喜訊，隨著最后一段瀝青路面攤鋪到位，三峽路項目路、橋、隧的瀝青路面鋪設(shè)已基本完成。
1月4日上午10點半，記者在三峽路現(xiàn)場施工看到，西端最后一處長約50米的人行道瀝青路面攤鋪正在進行收尾施工，它標志著三峽路總體施工又進入了一個大的新節(jié)點。
三峽路項目現(xiàn)場技術(shù)負責人苗曉鋒介紹，截止到今天，三峽路道路、橋梁、隧道的瀝青路面攤鋪工作基本完成，正在進行的是行道樹的綠化、監(jiān)控、照明等附屬工程的收尾施工，預(yù)計1月10日前完成全部的收邊收尾工作。
據(jù)了解，三峽路項目審批后概算總投資12.11億元，設(shè)計為雙向6車道，全長7232米，設(shè)計速度60km/h，道路起點位于三峽路與新疆路交會處，終點位于三峽路與武當路復線、車城南路交會處，道路等級為城市主干道，是連接花果片區(qū)和十堰主城區(qū)的交通要道。三峽路項目共建設(shè)頭堰隧道、鏡潭溝隧道、艷湖隧道3座隧道，頭堰跨河橋、鏡潭溝大橋、艷湖高架橋3座橋梁及多處路面工程。工程開工以來，上海寶冶集團的千余名建設(shè)者在近千個日日夜夜里披星戴月、戰(zhàn)嚴寒斗酷暑，保質(zhì)保量快速推進各項工程進度，取得顯著成效。目前綠化、美化、路、橋、隧等整體施工已達到96%以上。一條寬敞、平坦、整潔、美觀的高標準城市中心南部外環(huán)大道已靚麗呈現(xiàn)。
三峽路建成后，將大大縮短十堰城區(qū)之間的距離，有效緩解交通壓力，對于十堰城區(qū)構(gòu)建“外部成環(huán) 內(nèi)部成網(wǎng)”的交通網(wǎng)絡(luò)將發(fā)揮重要作用。
來源：十堰廣播電視臺
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